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                杜尔推出EcoPaintJet Pro实现边界※分明、无过喷油漆喷ξ涂

                杜尔推出EcoPaintJet Pro实现边界分明、无过喷油漆喷涂

                时 间: 2022-03-24

                访 问:182 次

                摘 要:杜尔推出EcoPaintJetPro,可在车身结构复杂的表∏面实现边界分明、无…

                杜尔推出EcoPaintJet Pro,可在车身结构复杂的表面实现边界分明、无过喷油漆喷涂——适用于汽车制造中的单组份和双组份油㊣ 漆喷涂

                 

                德国比提希◤海姆-比辛根市, 2022年3月23日——EcoPaintJet无过喷技术让汽车行业首次实现全自动车顶套色喷涂。现在,EcoPaintJet进一步升级为EcoPaintJet Pro,功能△再次强化,机器人可以完全自动地实现对非常复杂的车身表面(如垂直表面或〓A柱、C柱)进行定制设计元素的喷涂且无需遮№蔽车身。该喷涂技术通过高科技喷涂应用组件、机器人和软件之间的精准协作,确保了高精度,并且从资源方面显著提高了能效【比,同时又◆降低材料消耗。EcoPaintJet Pro适用于溶剂型和水性单组份和双组份油漆,将于2022年初投入一系列车型◇的实际生产制造中。

                 

                从在车顶↑表面、A柱或C柱上喷涂套色,到喷涂条纹或字母等更为复杂的元素,汽车制造领域对套色喷涂的设计要求不断卐增长,与此同时,汽车制造商对涂装车间系统也有着更高的期望:在不改※变车身设计结构且不妨碍生产的◥前提下,实现灵活地在各种复杂表面包括垂直面上,喷涂各种颜色和类型的油漆,同时尽可能降低制造和环境成本。

                 

                为攻克难⊙题——在套色线上全自动喷涂各种类型的油漆而不出现过喷,杜尔推出①了EcoPaintJet系统的加强ㄨ版——独特的EcoPaintJet Pro喷涂系统。EcoPaintJet Pro配有无过喷喷涂应用装置,以及改良的油漆供应等所有组件,以满足严格的喷涂▓要求。除采用创新型清洗工艺,该系统还能自动检查喷幅,使用摄像头传感器来测量车身,使用各种软○件来控制机器人,生成机器人程↘序,并根据实际的车辆情况调整喷涂程序,精确度可达十分之一毫米。

                 

                采用〗创新型技术,设计更为多样化

                该系统的核心部》件是EcoPaintJet Pro喷涂装置。不同于旋转式雾化器,该喷涂器配备了一块精密复杂的喷嘴板,板上⌒ 分部着数十个几乎微不可见的孔,直径约为0.1毫米,油漆通过这些孔以25毫米的距离平行喷涂到车身上。因为油漆可全部喷在车■身表面,套色喷涂能以更快速度完成,油漆浪费也更少,甚至无需遮蔽。

                 

                同时,喷嘴的开启和ㄨ关闭可以在瞬间独立完成,为汽车的设计开辟了全新〗的可能性。此外,基于全新喷涂原理,装饰条纹或套色等设计↘元素可自动喷涂。EcoPaintJet Pro既可用于大面♂积喷漆也可以用于图案喷涂,并且喷涂时可以在两者之间直接切换。

                 

                快速换色,完全杜绝浪费

                早在设计之初,杜尔就为EcoPaintJet Pro设计了可轻松换色的功能→。这▂种设计可以避免积漆,从而在油漆快速切换时,实现较小的损失。

                 

                这个功能在∑喷涂双组份涂料时也很关键,因为它们会快速固化。同时,喷嘴板上「的小孔极为细小,即便是冲洗后有极少量残留物,也可能会产『生堵塞。但是,EcoPaintJet清洗器将清洁和冲洗流◥程集成在一㊣ 个封闭系↘统中,不会将废溶剂排放到喷漆室中。也正因♀如此,不会产生过喷也就无需配备漆渣分【离系统!

                 

                全自动化的个性化定制

                待喷涂车身部件的复杂几何形状,给机器人□喷涂路径的三维测量和编程,带来了巨大〓的挑战。EcoPaintJet Pro配备DXQ3D.onsite软件,可自动计算喷涂应用装置在车身表面上方的喷漆路径,从而帮助操作员配置工艺参∮数。首次测量将自动记录并补偿输送设备及白车身的偏差。安装在机器人上的另外一个传感器将测量已喷涂车身和参考模◣型之间的变化。机器人控制器会实时调整喷涂●路径,并控制喷涂应用装置的速度和倾斜角度,保证油漆喷涂均匀且无过喷。对应的软件开发也会是一个持续进行的过程,我们会■定期进行增补和改进。

                 

                为一套完整的工艺布局带来柔性化

                借助EcoPaintJet Pro,汽车制造商不仅可以将无过喷应用集成到』新工厂,也可以应用到现有Ψ 工厂。多种多样的油漆工艺使得把它集成在涂装车间不同的位置成为可能。例如,套色可▓在色漆脱水烘干后喷涂于其上,或者作为单涂层喷涂到已固化的清漆上。使用EcoPaintJet Pro,无需遮蔽就可以进行套色喷涂,且所需的空间和能源比同类传统生产线少得▽多,据计算可节能32%(基于整个涂装线计算),相当于每喷涂一辆车就减少了33公斤ζ 的二氧化碳排放。

                 

                杜尔新推出的EcoPaintJet Pro在制造成本和环境兼容性方面拥有巨大的优势。无过喷就意味着△无需另外配备用于过○喷的漆渣分离系统,且车身的其他部分不再需要贴膜遮蔽,大大减少了◤浪费。此外,涂装车间利用率◣也会提升。杜尔系统股份公司应用技术事业部总裁兼首席执行官Lars Friedrich博士深信:“打印喷涂代替传统喷涂是汽车喷涂的∩未来趋势”,他表示:“我们的喷涂工艺无过喷¤且无需遮蔽,即使是垂直车身表面也是如此。在提高成本效益和可持续性方面,杜尔通▆过推出EcoPaintJet,朝着正确的方向又迈出了一步。”某汽车制造商目前正将EcoPaintJet集成到工厂中,预计将在2022年下半年投入使用。

                 

                图一:EcoPaintJet Pro甚①至可以喷涂垂直车身表面,无需遮蔽且无过喷。

                 

                图二:EcoPaintJet清洗器将清洁和冲洗过程集成在一个封闭系统中。

                 

                图三:EcoPaintJet Pro的核心部件是应用装置,通过精密喷嘴板实施喷涂。

                 

                 

                 

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